ساينو تراك سيتراك 32 م الإنقاذ الجوي شاحنة إطفاء الحرائق
الخصائص الأساسية
مكان المنشأ:
الصين
الاسم التجاري:
CXFIRE
الشهادة:
CCC, CE, EN, NFPA
رقم الموديل:
SXF5201JXFDG32
تداول العقارات
الحد الأدنى لكمية الطلب:
وحدة 1
سعر:
USD350,000-USD400,000
شروط الدفع:
تي/تي، خطاب الاعتماد، د/أ، د/ف
القدرة على العرض:
1000 وحدة في السنة
تحديد
| Overall Dimension: | 11500 × 2500 × 3900 مم | Total Weight: | 20000 كلغ مع حمولة كاملة |
| Chassis: | 4x2 ساينو تراك سيتراك | Engine Power: | 203 كيلو واط |
| Cabin: | كابينة مفردة بمقعدين | Superstructure: | هيكل ملحوم من سبائك الألومنيوم |
| Liquid Tank: | خياري | Water Pump: | خياري |
| Water Monitor: | 80 لترًا / ثانية مع مدى إطلاق نار 70 مترًا | Max. Working Height: | 32 متر |
| Rescue Basket: | 300 كجم الحمولة المقدرة | Painting: | طلاء أحمر من PPG الأمريكي |
| High Light: | شاحنة إطفاء جوية Sinotruk SITRAK,شاحنة إطفاء منصة إنقاذ بطول 32 مترًا,مركبة إطفاء بمنصة جوية |
||
وصف المنتج
- شركة CXFIRE، التي تأسست في عام 1963، هي أكبر مصنع للسيارات الإطفائية في الصين، مع إنتاج سنوي من 1000 وحدة من سيارات الإطفاء كل عام.
- شاحنة الإطفاء المنصة الجوية للإنقاذ هي سيارة متعددة الأغراض تستخدم في قسم الإطفاء البلدي والمناطق الصناعية.ارتفاع العمل هو 32 متر وقدرة حمل سلة الإنقاذ هي 300 كجم.
1"سينوتروك سيتراك" 32م منصة إنقاذ جوية شاحنة مكافحة الحرائق
| لا، لا، لا | البنود الرئيسية | المعلمات التقنية |
|---|---|---|
| 1.1 | النموذج | SXF5201JXFDG32 |
| 1.2 | البعد العام |
11500*2500*3900ملم |
| 1.3 | وزن الحمولة الكاملة | 20000 كجم |
| 1.4 | عدد الطاقم | 2 (يشمل السائق) |
| 1.5 | أقصى سرعة | 90 كم/ساعة |
| 1.6 | السعة | اختياري |
| 1.7 | معدل تدفق مضخة الحريق | اختياري |
| 1.8 | مراقبة الحرائق | معدل تدفق 80 لتر/ثانية، نطاق إطلاق 70 متر |
| 1.9 | ارتفاع العمل | 32 متر |
2الهيكل
| لا، لا، لا | البنود الرئيسية | المعلمات التقنية |
|---|---|---|
| 2.1 | المصنع | سينوتروك |
| 2.2 | النموذج | اختياري |
| 2.3 | نوع المحرك | 4*2 |
| 2.4 | قاعدة العجلات | اختياري |
| 2.5 | نموذج المحرك | اختياري (باستخدام تقنية محرك MAN الألمانية) |
| 2.6 | نوع المحرك | محرك الديزل ذو 6 أسطوانات في الخط، مزود بالتوربو، ويتم تبريده بشكل متبادل |
| 2.7 | الطاقة الاسمية | 203 كيلوواط |
| 2.8 | نموذج علبة التروس | علبة التروس اليدوية، 9 عجلات للأمام + 1 عجلة للخلف |
| 2.9 | PTO | نوع الشطيرة ذات الطاقة الكاملة، مع جهاز تبريد إضافي |
| 2.10 | سعة خزان الوقود | خزان الوقود المستدير من سبيكة الألومنيوم 200 لتر |
3البناء العلوي للشاحنة النارية
3.1 الكابينة
- الهيكل: مقصورة من صف واحد مع بابين.
- مقاعد: 1+1 مع حزام الأمان 3 نقاط.
3.2 الإطار الفرعي الموحد
- المادة: أنبوب مستطيل عالي القوة مصنوع من الصلب الخاص
- الأداء: يتم ربط خزان السائل والإطار الفرعي بمقاعد اتصال مرنة.
3.3 الغرفة
- المواد: ملفات تعريف سبيكة الألومنيوم عالية القوة (لا تتصدأ)
- الهيكل: الهيكل المطاوئ من سبيكة الألومنيوم. سقف الحاجز مع ضوء LED. مع سلم سبيكة الألومنيوم في الخلف.
3.4 باب شاشة عجلات
- المواد: ملفات تعريف سبيكة الألومنيوم مع سطح مفرط.
- الهيكل: مع خدش ضد المطر في الجزء العلوي ، شريط من نوع الرافعة ، مقبض القفل ، حزام السحب ، مقعد ثابت من نقطتين ، ضوء LED وأجهزة الاستشعار.
3.5 دواسة القدم
- مادة: سبيكة ألومنيوم عالية الجودة
- هيكل: 50 سم عريض، تحمل أكثر من 300 كجم، تصميم مضاد للانزلاق، مع وظيفة قفل مزدوج.
3.6 الأجهزة الكهربائية في البنية العليا
- ضوء التحذير وسايرة الإنذار: يتم تركيب 2 أضواء تحذير وسايرة فوق المقصورة. يتم تركيب جهاز التحكم في مقصورة السائق.
- ضوء الشريط: مثبت على جانبي المقصورة.
- الإضاءة الخارجية: يتم تركيب مصابيح LED على جانبي المقصورة.
- إضاءة السقف: يتم تركيب أضواء LED على الجزء الداخلي من السقف.
- ضوء المؤشر الجانبي: ضوء التحذير الأصفر في الصف يتم تركيبه على جانب المقصورة والدواسة.
4صور مرجعية



